Vamzdžiai, armatūra, metalo profiliai, mediena ar gipso kartono plokštės – kroviniai, kurie netelpa į standartinę padėklo logiką. Laikomi ant grindų jie užima daug vietos, sunkiai randami ir dažnai pažeidžiami. Paletiniuose stelažuose jie remiasi į statramsčius ir kelia pavojų tiek konstrukcijai, tiek darbuotojams.
Konsoliniai stelažai neturi priekinių statramsčių – krovinys padedamas ant iš kolonų išsikišančių gembių, todėl ilgi ir nestandartinių matmenų gaminiai pakraunami iš šono be kliūčių. Tinkamą sistemą lemia trys skaičiai: krovinio ilgis, apkrova vienai gembei ir bendra apkrova kolonai.
Šiame straipsnyje – kaip veikia konsolinė sistema, kaip apskaičiuoti jos parametrus ir kokių klaidų pasitaiko eksploatuojant.
Kaip sudaryta konsolinė sistema
Pagrindiniai elementai:
- kolona – vertikali laikanti dalis;
- pagrindas (padas) – horizontali atrama, užtikrinanti stabilumą;
- gembės – išsikišę laikikliai, ant kurių dedamas krovinys; jų aukštį dažniausiai galima keisti;
- ryšiai ir skersiniai – jungia kolonas ir perima horizontalias jėgas;
- gembių galų stabdikliai – neleidžia kroviniui nuslysti.
Sistemos būna vienpusės (montuojamos prie sienos) ir dvipusės (laisvai stovinčios, pakraunamos iš abiejų pusių). Kai kurios gembės daromos su nedideliu pakilimu į viršų, kad apvalūs kroviniai neriedėtų.
Kam konsoliniai stelažai tinka labiausiai
- metalo prekybos ir apdirbimo įmonėms – vamzdžiams, profiliams, strypams;
- statybinių medžiagų sandėliams – medienai, plokštėms, lentoms;
- baldų ir langų gamintojams – ilgiems ruošiniams;
- elektros prekybai – kabelių būgnams (su specialiais laikikliais);
- plastikų pramonei – vamzdžiams ir ritiniams.
Kaip parinkti parametrus
Gembių ilgis
Gembė turi būti bent tokio ilgio kaip krovinio gylis. Jei krovinys išsikiša už gembės galo, apkrova pasiskirsto netolygiai ir krovinys gali nuvirsti.
Kolonų žingsnis
Ilgas krovinys turi remtis į kelias gembes, kad neįlinktų. Praktinė taisyklė – krovinio galai neturėtų kyšoti už kraštinių gembių daugiau nei maždaug per pusę atstumo tarp kolonų. Lankstiems kroviniams, pavyzdžiui, plonoms plokštėms ar plastikiniams vamzdžiams, kolonas statyti reikia tankiau.
Apkrovos
Skaičiuojamos dvi vertės: leistina apkrova vienai gembei ir bendra kolonos apkrova. Svarbu atsiminti, kad gembės apkrova nurodoma esant tolygiai paskirstytam kroviniui – sunkus ryšulys, padėtas gembės gale, sukuria didesnį lenkimo momentą nei tas pats svoris arčiau kolonos.
Aukštis ir technika
Konsoliniai stelažai dažnai aptarnaujami šoniniais arba keturių krypčių krautuvais, kurie ilgus krovinius veža išilgai. Tai leidžia daryti siauresnius praėjimus. Jei naudojami atsvariniai krautuvai, praėjimai turi būti platesni už krovinio ilgį.
| Parametras | Nuo ko priklauso | Ką patikrinti |
| Gembės ilgis | Krovinio gylis | Ar krovinys nekyšo už gembės |
| Kolonų žingsnis | Krovinio ilgis ir standumas | Ar krovinys neįlinksta tarp atramų |
| Gembės apkrova | Vieno ryšulio svoris | Ar nurodyta tolygiai paskirstytai apkrovai |
| Kolonos apkrova | Visų gembių suma | Ar neviršijama pilnai pakrovus |
| Praėjimo plotis | Krautuvo tipas ir krovinio ilgis | Ar užtenka vietos manevrui |
Lauko ar vidaus sprendimas
Konsoliniai stelažai statomi ir lauke, po stogine. Tokiu atveju svarbu:
- cinkuota ar kitaip nuo korozijos apsaugota konstrukcija;
- įvertinta vėjo ir, jei yra stogas, sniego apkrova;
- tinkamas pagrindas – betono plokštė, o ne suplūkta žvyro danga.
Dažniausios eksploatavimo klaidos
- krovinys dedamas ant gembės galo, o ne tolygiai per visą ilgį;
- viena pusė pakraunama, kita tuščia – dvipusėse sistemose tai sukelia nesimetrišką apkrovą;
- perkeliamos gembės nepasitikrinus, ar nauja konfigūracija atitinka kolonos apkrovos ribas;
- nėra galų stabdiklių, todėl apvalūs kroviniai nurieda;
- kolonų pagrindai neapsaugoti nuo krautuvų smūgių;
- trūksta apkrovų informacijos – darbuotojai nežino, kiek galima dėti.
Konsoliniams stelažams taikomi tie patys eksploatavimo principai kaip ir kitoms plieninėms sandėliavimo sistemoms – LST EN 15635 numato reguliarias vidines apžiūras ir ne rečiau kaip kasmetinę kompetentingo specialisto patikrą. Ypač verta stebėti gembių jungtis su kolona: jose pirmiausia matyti perkrovos požymiai.
Dažniausi klausimai
Ar konsoliniuose stelažuose galima laikyti padėklus?
Galima, jei ant gembių įrengiamos lentynos ar atramos, tačiau padėklams paprastai ekonomiškesni paletiniai stelažai. Konsolinė sistema labiausiai pasiteisina būtent ilgiems kroviniams.
Kiek sveria kroviniai, kuriuos gali laikyti viena gembė?
Tai priklauso nuo sistemos klasės – nuo lengvų gembių, skirtų keliems šimtams kilogramų, iki sunkiųjų sistemų, laikančių daugiau nei toną. Leistina apkrova visada turi būti nurodyta gamintojo duomenyse.
Ar galima gembes perkelti į kitą aukštį?
Dažniausiai taip, nes kolonos turi perforaciją. Tačiau perkeliant būtina patikrinti, ar nauja konfigūracija neviršija kolonos apkrovos, ir atnaujinti apkrovų informaciją.
Ar konsoliniai stelažai tinka lauke?
Tinka, jei konstrukcija apsaugota nuo korozijos, pavyzdžiui, cinkuota, o projektuojant įvertintos vėjo ir sniego apkrovos.
Kaip vyksta užsakymas
Prieš projektuojant sistemą tiekėjui reikia pateikti:
- ilgiausio ir sunkiausio krovinio matmenis bei svorį;
- ryšulių skaičių vienoje gembės vietoje;
- turimą patalpos aukštį ir plotą;
- naudojamos krovos technikos tipą.
Šie duomenys leidžia apskaičiuoti gembių skaičių, kolonų aukštį ir žingsnį. Stelažai, kuriuos siūlo Preneta, apima ir konsolines sistemas – įmonė parenka konstrukciją pagal krovinių pobūdį, tiekia ją ir sumontuoja, o nestandartiniams kroviniams gali pasiūlyti ir individualius sprendimus, kadangi pati projektuoja metalo konstrukcijas.
UAB „Preneta“ dirba visoje Lietuvoje, biurai veikia Kaune ir Panevėžyje. Konsultacijai galima kreiptis tel. +370 6 999 4338 arba el. paštu info@preneta.lt.
